Ni schumacher sabía que llego tercero a la meta

El alemán Michael Schumacher(Mercedes), el ‘hombre-récord’ de la Fórmula Uno con siete títulos mundiales y 91 victorias, y que hoy fue tercero en el GP de Europa y obtuvo su primer podio desde su regreso a esta categoría (la temporada 2010), explicó en la rueda de prensa posterior a la carrera que ni sabía que había acabado en ese puesto.
“Realmente no sabía que había acabado en el podio al final de la carrera. Estaba cruzando la línea de meta cuando pregunté a los chicos: ‘¿cómo hemos quedado?’. Había visto el cartel del muro de (Mark) Webber (Red Bull, australiano) que le colocaba octavo y luego séptimo; y sabía que iba un puesto por delante de ese”, comentó el ‘Kaiser’, que ganó los Mundiales de 1994 y 1995 con Benetton y los comprendidos entre 2000 y 2004 para Ferrari.
“Y entonces los chicos me dijeron: ‘eres tercero, estás en el podio’. No me lo puedo creer. Es algo que realmente no me esperaba. Pierdes la cuenta, porque estuve muy ocupado en el tramo final de la carrera, además de que (el venezolano Pastor) Maldonado (Williams) y (el inglés Lewis) Hamilton (McLaren) tuvieron sus asuntos. Posiblemente uno menos uno nos hubiera dado el tres, pero perdí la cuenta en ese momento”, comentó Schumacher.

Hamilton no tiene problemas para volver a renovar con McLaren

El piloto de McLaren Lewis Hamilton ha dicho que no tiene problemas en volver a renovar con la escudería el próximo año y lo aseguro hoy en Valencia, en la víspera del Gran Premio de Europa de Fómula Uno, también dijo no tener problemas para prolongar su contrato debia al buen trato con su escudería a lo largo de sus campañas.
Ron Dennis, presidente del grupo de McLaren, comentó en Canadá, en el gran premio disputado hace dos semanas, que la actual situación económica podía afectar la remuneración que puede ofrecer la escudería a Hamilton.
"Ron -Dennis- es un negociador muy duro. Fue muy duro cuando negoció el contrato que tenemos ahora y espero lo mismo cuando nos centremos a negociar el nuevo, pero, para ser honesto, no veo que vaya a haber un problema en eso -para continuar-", ha comentado Hamilton.
Sin embargo, Hamilton ha apuntado que no quiere que las conversaciones de su contrato le puedan distraer en su conducción esta temporada en la que cree que debe ser más calculador que en tras ocasiones si quiere ganar el campeonato.
Así, el inglés ha recordado que el certamen ha tenido siete ganadores distintos en otras tantas carreras, lo que ha contribuido a que la lucha por el campeonato esté "muy ajustada

Los accidentes más recordados de la Fórmula Uno Parte 1

En esta primera parte les daremos a conocer algunos de los accidentes de de Fórmula Uno

comenzaremos con el accidente de Roland Ratzenberger, el sábado 30 de abril de 1994, en el circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola, se estaban disputando las pruebas de clasificación para el Gran Premio de San Marino. Ratzenberger salía a pista para clasificar a bordo del débil Simtek S94-Ford. Antes de su vuelta rápida, se cree que tuvo una colisión con su compañero David Brabham,que pudo ser importante para el desenlace final. Dicho desenlace se dio a más de 300 Km/h en la curva Villeneuve, curva hasta ese entonces rápida y hacia la derecha. El alerón delantero del Simtek se desprendió, esto produjo una sustancial pérdida de adherencia en la parte delantera del auto, lo que motivó que el vehículo siguiera derecho golpeando fuertemente contra el muro y casi de frente. Ratzenberger murió casi instantáneamente.

Siguiente accidente lo tuvieron dos pilotos que fueron Ralf Schumacher y Rubbens Barrichello en el año 2002, en el circuito de Melbourne,Australia. Al arrancar la carrera, Ralf Schumacher sobrepasó a su hermano y se lanzó a la caza de Rubens Barrichello, pero éste evitó ser pasado cambiando de canal. Al llegar a la primera curva, Ralf, demasiado cerca de ambos, choca con Barrichello por detrás, su vehículo toma vuelo por encima del de Barrichello, los pilotos no murieron, pero se llevaron alguans heridas leves y sobre todo un gran susto.

En el Gran Premio de Brasil de 2003 sufrió el accidente más grave en su estancia en la Fórmula 1 al colisionar en la vuelta 55 con una rueda del coche de Mark Webber, que había sufrido un accidente anteriormente y había esparcido los restos de su monoplaza por la pista. Sin embargo, este percance no le impidió conseguir un nuevo podio, pues la carrera se dio por finalizada con su accidente, y las posiciones finales fueron establecidas en una vuelta anterior al accidente.

En el Gran Premio de Inglaterra, cuando Trulli transitaba la vuelta número 17 a bordo de su coche Renault R24 en el Circuito de Silverstone, perdió el control del monoplaza y el mismo se estrelló contra un muro de contención.

En el Gran Prix de España, todo comenzó cuando se cumplían doce vueltas de carrera. El piloto de Red Bull y aspirante al campeonato, Mark Webber, intenta sobrepasar al Lotus del finlandés Heikki Kovalainen. Un error de cálculo genera que su rueda delantera izquierda impacte a altísima velocidad con la trasera derecha del otro coche. Y ahí vino lo peor.El Red Bull se elevó por el aire. Al caer a la pista la trompa del monoposto y la barra antivuelco sufrieron el violento impacto. Luego, el vehículo siguió girando y perdió ruedas y aleron delanteros.

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                    Maldonado quedó segundo en la clasificación por el Grand Prix de España

El piloto de la escudería Williams Pastor Maldonado conseguío el segundo puesto en la clasificación del GP (Grand Prix) de España, el primer puesto se lo llevo el Británico Lewis Hamilton (MacLaren), Maldonado dio las gracias tanto  a su equipo como a su país, Venezuela. Cabe resaltar que el piloto español Felipe Alonso quedo en tercer lugar.

El venezolano ha confirmado que ha dado "un gran paso adelante"  para esta carrera, y que se a mostrado muy consiente para conseguir entrar por primera vez en su carrera la primera línea de salida.

Asimismo, Maldonado a indicado que el punto fuerte de su escudería siempre a sido la carrera y no la clasificación por lo que hoy espera mantenerse en el podio.

El piloto de Williams no ha querido sacar pecho y al ser cuestionado sobre si con esta posición enterraba los comentarios de que tiene un volante en la Fórmula Uno porque posee un gran patrocinador, tan solo a replicado que lucha al máximo  para demostrar su valía.

Maldonado ha resaltado que hoy le espera una carrera muy dura, pero que desea conseguir el podio, porque los puntos son muy importantes para su escudería. "Es muy importante mantener la calma y hacer una buena carrera" ha sentenciado el piloto nacido en Maracay.

F1/España: venezolano Pastor Maldonado segundo en entrenamientos

Maldonado consigue la mejor clasificación de Venezuela en la F1: "Soy afortunado de tener todo un país detrás"

Lo mejor del Grand Prix de Bahrein

Acabo el Grand Prix de Bahrein  y nos demostró muchas cosas, Felipe Massa (Ferrari) logro por fin quedar entre los diez primeros obteniendo el noveno lugar, su compañero de escudería  Felipe Alonso logro ganar el Grand Prix de Malasia, pero en este último quedo séptimo, como todos sabemos el campeón fue Sebastian Vettel (Red Bull Racing-Renault), la gran sorpresa nos la dieron:  Kimi Räikkönen  y Romain Grosjean  ambos jóvenes y pertenecientes a la escudería  Lotus-Renault los cuales quedaron en segundo y tercer puesto respectivamente, lamentablemente el veterano  Michael Shumacher (Mercedes) quedo décimo.Vettel lidera la clasificación con 53 puntos lo siguen Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) con 49 puntos, Mark Webber (Red Bull-Renault) con 48 puntos, Jenson Button (McLaren) con 43 puntos igual que Felipe Alonso estos son los cinco primeros los cuales gracias a su dedicación, trabajo y mucha concentración lograron esta en estos puestos.

Vettel se llevo bahrein

El alemán Sebastián Vettel (Red Bull-Renault) se impuso en el Gran Premio de Bahréin, cuarta prueba del Mundial de Fórmula 1, del que es el nuevo líder.

Vettel, campeón mundial en 2010 y 2011, logró hoy su primer triunfo de la presente temporada, que ha tenido cuatro ganadores diferentes en las cuatro primeras carreras.

El germano, que salió desde la 'pole', ganó en el circuito de Sakhir por delante de los pilotos del equipo Lotus: el finlandés Kimi Raikkonen, que regresa a un podio desde que fue tercero en el Gran Premio de Italia de 2009, y el francés Romain Grosjean, autor hoy de su primer podio en F1.

Después se clasificaron el australiano Mark Webber (Red Bull-Renault), el alemán Nico Rosberg (Mercedes), el británico Paul di Resta (Force India), Fernando Alonso y el también británico Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes).

El alemán es además el nuevo líder del campeonato, en el que suma 53 puntos, cuatro más que Hamilton, cinco de margen sobre el australiano Mark Webber y ya diez de distancia sobre Jenson Button, que hoy tuvo que abandonar en la última vuelta, y Fernando Alonso.

Protestan contra la Fórmula uno en Bahrein

Miles de personas se manifestaron hoy en la localidad de Dair, al norte de Manama, para exigir reformas políticas y protestar contra la celebración  de este fin de semana del Gran Premio De Fórmula Uno en Bahrein.

La protesta tuvo lugar a escasa distancia del aeropuerto donde la polícia custodiaba los vehículos y equipos mecánicos con ocasión a la carrera de este fin de semana. Los opositores anunciaron hoy que organizaron  protestas pacíficas durante los días que dure el Gran Premio con el objetivo a entender sus demandas.

Estos grupos critican al régimen  ya que quiere dar una supuesta imagen de normalidad acogiendo la Fórmula Uno mientras continúan las propuestas que estallaron hace un año.

Las autoridades, por su parte, han insistido en que están preparadas para el Gran Premio y asegurar la seguridad de los equipos y a los visitantes.

Desde el inicio de las protestas en el 2011, han muerto al menos 70 personas en Bahrein, mientras que miles han sido detenidas y otras condenadas a prisión .

De sexto a mi primero, Rosberg ganó el Grand Prix de China

El alemán Nico Rosberg (Mercedes) ganó el Grand Prix de China, fue su primera victoria en Fórmula Uno, es la tercera prueba del mundial 2012, que se disputó en el circuito de Shanghái en el cual el anterior campeón el español Felipe Alonso (Ferrari) quedó noveno.

Rosberg recorrió las 56 vueltas a la pista, para un recorrido de 305 kilómetros, en un tiempo de una hora, 36 minutos, 26 segundos y 929 milésimas y ganó con una ventaja de 20 segundos sobre el inglés Jesson Button (McLaren) y con 26 sobre su compatriota  y compañero de equipo Lewis Hamilton, que a tomado el liderato del certamen.
Cuarto y quinto fueron los Red Bull del australiano Mark Webber y del alemán Sebastian Vettel.
El francés Romain Grosjean (Lotus) fue sexto, por delante de los Williams del Brasileño  Bruno Senna y el venezolano Pastor Maldonado.
Alonso acabó noveno y perdió el liderato del Mundial. El doble campeón del mundo español es ahora tercero, con 37 puntos, por detrás de Hamilton que lidera con 45 y de Button, que es segundo con 43.

La cuarta prueba del Mundial se disputará el próximo fin de semana en el circuito de Sakhir, en Bahrein.

'Checo' Pérez promete pelear por el título en dos o tres años

Aunque el segundo sitio que obtuvo en el Gran Premio de Malasia no es para echar las campanas al vuelo, el piloto mexicano Sergio Pérez aseguró que en las próximas dos o tres temporadas en Fórmula Uno peleará por el título. "Checo" Pérez se encuentra en esta ciudad, donde descansa en espera de reincorporarse al trabajo con la escudería Sauber a fin de preparar la carrera en China, que se correrá el 15 de abril próximo. Consciente de que apenas está en su segunda temporada en el "Gran Circo", el piloto jalisciense reconoció ante los medios de comunicación que le falta mucho por aprender, no obstante se motiva y visiblemente ilusionado acepta que en los próximos años, no más de tres, podría pelear por el título. "Mantengo la ilusión de algún día ser campeón del mundo. Creo que en dos o tres años puedo estar peleando el campeonato del mundo. Soy el mismo que cuando tenía seis años, con la ilusión de ser campeón del mundo", expresó. Tras su segundo sitio en Malasia, reconoció que la afición esperará resultados similares en las siguientes carreras, algo que será complicado, pero "ello no quiere decir que no dé mi máximo carrera a carrera. Por supuesto que voy por más, y la oportunidad inmediata es el Gran Premio de China". De la extraordinaria actuación que tuvo en el Ciurcuito de Sepang, en Malasia, para subir al podio por primera vez en su carrera en F1, dijo que se dio en condiciones "que normalmente no se dan" y "no hay que volarnos por ese resultado". La juventud del "Checo", aunado a sus actuaciones, en particular la del domingo pasado, lo tienen como serio candidato a ocupar un sitio en Ferrari, en lugar del brasileño Felipe Massa, aunque el mexicano no quiere pensar en tal situación y asegura que son rumores: "Estoy comprometido al ciento por ciento con Sauber". Ubicado en la quinta posición del Mundial de Pilotos con 22 unidades, recordó la carrera del domingo y reconoció que para vencer al español Fernando Alonso le faltó arriesgar más, y sobre las comparaciones que hacen de él con el brasileño Ayrton Senna, Pérez dijo que "es un honor, pero me falta mucho".





Tomado de FOX Sports